|
Jón Páll Ásgeirsson Á síðunni eru aðalega myndir teknar úti á sjó af skipum og bátum og fl. Einnig eru myndir frá starfi mínu hjá Landhelgisgæslunni og svo eru einnig ýmsar aðrar myndir. Það er með öllu óheimilt af afrita myndirnar og nota án heimildar. VIRÐIÐ HÖFUNDARRÉTT LJÓSMYNDARANS. Ef þú hefur áhuga á mynd eða myndum hafðu þá samband á jonpa@simnet.is ENDILEGA KVITTIÐ FYRIR INNLIT Á SÍÐUNA |
|
Blogg14.3.2010LOÐNA Í tilefni af lokinni loðnuvertíð Nú er loðnuvertíð afstaðinn en þessi mynd var tekinn fyrir all löngu að tveimur skipum að fylla sig á loðnumiðunum við suðurströndinna. kannist þið við skipinn og hvar eru þaug í dag. 14.3.2010VOTABERG 962 VOTABERG SU-10, ex Óskar Halldórsson RE-157, Gestur SU, Aldey ÞH, og nú Óskar RE-157 en hann strandaði í Hafnarfirði um daginn á útleið, en hann er núna að flytja búnað til Grænlands fyrir gullgrafara. Smíðaður í Zaandam Holland 1964, Lengdur 1967, Yfirb 1975, Brl: 250, Ml: 40,90 m, B: 7,24 m, D: 6,15 m, Vél Stork Werkspoor 735 Kw. 14.3.2010SELIR Selur í Bjarnarey fyrir nokkrum árum,  Fær sér blund á steini  Forvitinn selur á ferð við Bjarnarey Myndir teknar í og við Bjarnarey á Austurlandi en Bjarnarey er norðan við Héraðsflóa og er Vopnafjörður næsti fjörður þar norður af. Við vorum á Ægi að vinna í vitanum í Bjarnarey þegar þetta var tekið. 12.3.2010ÞÓR    Myndirnar eru af síðu Gæslunnar lhg.is Myndir af varðskipinu ÞÓR í skipasmíðastöðinni í Chile eftir jarðskjálftan en skipið var í þurkví sem sjór komst í. Skemdir er minni en áætlað var en sjór komst í ljósavélar og rafala við þær. Ekki komst sjór í aðalvél og gír. Einnig sluppu allar íbúðir og annað. Það sem orsakaði það að sjór komst í ljósavélarnar var að unnið var í sjótank og var hann opin að ofan og negla í botninnum var ekki í, þar sem skipið var í þurdokk. En skipið er nú á floti í kvínni og búið að loka tankinnum . Það á að taka það úr kvínni á morgun og hreinsa hana og setja svo skipið í hana aftur og grandskoða það. Menn fara út um helgina til að vera viðstaddir það ferli. Samkvæmt nýustu fréttum á skipið að vera tilbúið í júní 8.3.2010STORMUR 1321, STORMUR KE-1, ex GEIR KE-1, BJARMI BA. Smíðaður 1968, innfluttur 1973, yfirb. 1989, lengdur 1998. 161,7 brl, 31,35 m langur, 6,40 m breiður, vél: Caterpilar 526 kw. 8.3.2010ÓSKAR RE-157  962, ÓSKAR RE-157, strandaður í Hafnarfjarðar höfn í dag 7. mars. Losnaði síðan á flóðinnu um kl 2000, sennilega óskemdur. 26.2.2010TF- ??Ég og fleiri vorum að velta því fyrir okkur hvenær íslensk skip tóku upp kallmerkinn íslenskun TF- ?? og hvaða skip hafi fengið fyrsta kallmerkið sem sennilega var TF-AA. Var það 1944 eða áður, ef einnhver veit eitthvað um þetta væri gaman að fá upplysingar um það, til fróðleiks ??? 24.2.2010STEINUNN SF-10 2449, Steinunn SF-10, á leið inn til Reykjavíkur á mánudag með fulla lest af fiski. Gengið hefur vel hjá þeim, en hún varð fyrir vélarbilun um daginn og var frá í 2 til 3 vikur að mig minnir. 24.2.2010OTTO OTTO við bryggju í Reykjavík núna í síðustu viku. Er nú kominn í slippinn. Það var einn góður vinur minn spurði hvort ég vissu sögu þessa skips frá byrjun. Ég veit að hann var og hét Óttar Birting, tekinn í landhelgi í Smugunni forðu daga. Ef einhver veit sögu skipsins frá því hann var smíðaður væri gaman að heyra eitthvað um það. 23.2.2010HARSTAD W-318 HARSTAD W-318, í Reykjavík 5. júní 2009, Hér kemur munurinn á Harstad og Þór en þeir eru smíðaðir eftir sömu teikningum en Þór heldur stærri en að mestu leiti eins. HARSTAD W-318, L: 83 m, B: 15,5 m, D: 6 m, Brúttótonn: 3132, Vél: 2 x 4000 KW Rolls Royce Bergen, Togkraftur 111 tonn ÞÓR: L: 93,65 m, B: 16 m, D: 6,50 m, Brúttótonn: 4250, Vél 2 x 4500 KW, togkraftur 120 tonn, Azimuth skrúfa 883 KW, Ljósavélar 4 x 550 KW, Ásrafall 2 x 1600 KW. 20.2.2010ÞÓR VARÐSKIPIÐ ÞÓR febrúar 2010, myndir LHG   Myndirnar eru af vef gæslunnar lhg.is Varðskipið ÞÓR sem er í smíðum í Chile fór í sína fyrstu siglingu í gær þegar aðalvélar skrúfur og hliðarskrúfur voru prufukeyrðar, að sögn Unnþórs Torfasonar yfirvélstjóra gekk þetta allt mjög vel og var ganghraðin á 90% álagi 18,6 sjómílur, skipið var eins og hugur mans. 19.2.2010LÍNUBÁTAR 2640, DÚDDI GÍSLA GK-48  2670, ÞÓRKATLA GK-9 19.2.2010RAGNAR 2755, RAGNAR SF-550, á siglingi fyrir utan Hafnarfjörð. Hann er einn af þessum línubátum sem hafa verið að fiska sembest að undanförnu. 4.2.2010HILMIR SU-171 1551 HILMIR SU-171, Smýðaður á Akureyri 1980, 642 Brl. 2400 ha Wichman aðalvél. Seldur úr landi ???? til Chile. Ekki veit ég hvort hann sé þar enn þá og hvað varð um hann, kanski veit einhver um það ??? 3.2.2010SLAATTERÖY SLAATTERÖY H-10-AV á Íslandsmiðum 2007, en hann er að ég held systurskip Margrétar EA en með lægri brú sínist mér. Nú eru Norsku loðnuskipin komnir upp að austurströndinni til veiða en þeir meiga veiða um 28.000 tonn of loðnu. Ekki meiga vera meiri en 25 skip að veiðum í einu á íslandsmiðum en þeir meiga ekki veiða sunnan við 64°30´N og voru þessir 25 skip inni hjá okkur í morgun og 4 að bíða. Ekki voru þeir komnir með mikinn afla eftir fyrstu nóttina eða um 400 tonn á tvo báta. |
Vafraðu umUm mig Nafn: Jón Páll ÁsgeirssonFarsími: 892-3902Tölvupóstfang: jonpa@simnet.isAfmælisdagur: 2. júlíHeimilisfang: Flyðrugrandi 16Staðsetning: 107 ReykjavíkHeimasími: 551-3901Um: Ég er stýrimaður hjá Landhelgisgæslunni og er búinn að taka myndir tengdar sjó síðan 1969.Tenglar
 Eldra efni Flettingar í dag: 54 Gestir í dag: 12 Flettingar í gær: 441 Gestir í gær: 146 Samtals flettingar: 327299 Samtals gestir: 117510 Tölur uppfærðar: 15.3.2010 02:26:28 |
